加強巴士安全　為何政府埋單？

《香港專營巴士服務獨立檢討委員會報告》建議由運輸署設立小數額基金，資助專營巴士營辦商採用新安全科技等，有指此舉是以公帑補貼私營機構；有學者批評，保障乘客安全是巴士公司責任，絕不應由政府資助，但亦有學者指，由政府出資，巴士公司在安全方面的措施會「做更足」。

巴士公司轄下車輛發生嚴重車禍，公司未有受罰之餘，反有政府資助加強巴士安全，令人質疑「無懲罰反有獎勵」。運輸及房屋局局長陳帆回應指，若巴士公司要全資負責安全措施及科技，會有票價壓力；但若巴士服務營辦商財務健康，可負擔相關費用而不影響市民，政府會讓公司自行安排。惟若公司狀況已錄得虧損，政府為確保服務質素，會考慮提供資助，強調是「為市民福祉」。

交諮會成員莊太量認為，政府不應資助巴士公司去加裝安全措施，直指保障乘客安全是巴士公司的責任，政府以「市民福祉」為由，莊太量直言不能接受，「是巴士公司經營不善，為何要由政府埋單，錢也是市民的」。他認為，巴士公司應自行負責行車安全，如達不到要求政府可不續牌，由其他公司營運。

香港運輸研究學會資深會員熊永達則認為，巴士公司始終是做生意，如要巴士公司出資增安全措施，可能「只會做基本要求」，但如由政府出資，相信巴士公司會「做得更足」。